Kendaraan pribadi menurut gw alat transportasi yg nyaman buat perjalanan dalam kota dan sekitar. Misalnya aja di kota Jakarta ato Bandung, nih kota uda terkenal kepadatannya sama macetnya. Kalo pake mobil sendiri emang tetep aja macet tp setidaknya bisa duduk di jok empuk sambil dengerin musik ato bahkan nonton. Bandingin sm yg naek kendaraan umum, macetnya sama, penderitaanya beda. Begitu jg sm motor, walo ga bs duduk di jok empuk tp setidaknya motor bs nyelip dan bs milih jalan ga kyk busway yg uda ada tracknya kyk tamiya. Tapi gw ga blg kalo kendaraan pribadi itu lebih baik, selalu ada cerita tersendiri yg ga bs didapet di mobil ato motor sendiri. Contohnya gw bs dapet kenalan di bus, hal yg gw ga bs gw lakuin di atas motor gw, kcuali gw pake tuh motor buat ngojek.
Angkot, kendaraan umum yg masih suka gw naekkin di Bandung baik itu gw carter ato naek scara alamiah brg penumpang laennya. Dan gw punya beberapa cerita brg mobil berwarna warni ini.
Cerita pertama pas gw masih SMA, gw pergi ke Ancol naek angkot punya temen gw. Temen gw ini juragan angkot, dan angkot yg seharusnya cuma 13 org diisi 15 org terpaksalah gw duduk di bawah. Di tol ban tuh angkot meletus, okelah masih ada cadangan. Setelah beres temen gw blg "kalo meletus lagi gimana y?"Gw sm temen gw yg laen cm ketawa. Emang bener pepatah yg bilang kata-kata itu doa, di flyover meletus lagilah tuh angkot dengan suksesnya dan ga ada yg ketawa kali ini. Tapi pucuk dicinta ulam pun tiba, tiba2 nongol mobil patroli tol. Akhirnya gw dianterin ke Ancol naek tuh mobil sambil kena angin sepoi2, secara tuh mobil pick up.
Cerita kedua berawal di hari minggu yg cerah setelah gw pulang gereja. Semuanya indah sampe saat angkot naekkin penumpang, br jalan dikit ada penumpang naek lg, jalan dikit lg ada yg naek lg. Penumpang pertama duduk di depan gw, yg kedua sm ketiga di kanan kiri gw pdaal kiri gw uda mepet banget, maksa abis. Ga berapa lama tiba2 org di depan gw tereak2 kram tp dia megangin kaki gw. Gw paniklah, yg kram sebenernya siapa sih ini. Ga berapa lama dia turun, kantong gw yg tdnya ngegembung gara2 hp sekarang kempes, otomatis gw keluar nyamperin tuh org. Pas gw cegat tiba2 org di angkot tereak bilang kalo hp gw jatoh. Abis itu gw ngerasa salah soalnya gw kira emg jatoh sampe pas angkot uda kosong sopirnya bilang kalo yg begitu mah uda biasa, mereka komplotan. Tp beberapa bulan abis itu hp gw raib dimaling di kostan temen gw, emang nasib.
|
Hp Tercinta |
Cerita ketiga juga berasal saat gw nyarter angkot, kalo yg ini gw nyarter sendiri beserta supirnya. Angkotnya sih resenya dikit, supirnya? resenya banyak. Sebut saja Rojak si supir ini sekita 3tahun lbh tua dr gw, dia jemput kita jam 7 pagi di terminal. Gw nyarter soalnya mau ke kawah putih sama Situpatengang yg mn kalo naek motor ga cukup motornya, naek mobil ga ada yg bisa nyetir, pada ga punya jg sih. Pas br jalan, si Rojak ngomong, ada yg di depan satu dong biar ga berasa supir. Dalem hati What the.. ya udalah gw dikorbanin nemenin dia. Ngobrol ngalur ngidul, dr doi curhat dolo ngamen sebelum jd supir sampe ngomongin dinas perhubungan yg mungutin duit. Dia ngomong kalo mau ke situpatenggang sampe malem, bagus kalo malem ada kembang api, gw iyain aja. Malah di tenggah jalan dia nunjuk kebun teh, dia bilang dia suka jalan2 ke sini brg pacarnya, paling enak kalo mojok di kebun teh. Wah makin ngaco nih org, sampe di situpatenggang gw ajakkin dia ikut tp ga mau, mau tidur katanya. Okelah, gw kasi uang buat makan jg. Pas uda selese, gw baru inget kalo minum gw ketinggalan di angkot pas balik eh tuh botol tgl sepertiga. Rojak bilang dia haus makanya minum itu, cuma bisa ngelus dada gw. Abis itu ke kawah putih, ga ada kejadian aneh di sana, tp pas balik ternyata minum gw yg td uda ludes. Ya uda karena laper gw mau makan dolo terus dia bilang ga bisa malem pulangnya soal nya angkotnya mau dipake lagi, lah tadi bilangnya mau liat kembang api sekarang malah pulang. Abis selesai makan baru mau pulang eh tuh angkot keluar asepnya, kepanasan dibawa nanjak. Setelah nunggu bener akhirnya gw bisa pulang dengan selamat tanpa bayang-bayang si Rojak.
|
Situ Patenggang, maaf tampang supirnya ga ada |
Bus jg salah satu kendaraan umum yg lumayan sering gw naekkin di Bandung. Damri namanya, bus Mercy sejak tahun 1980an dengan knalpotnya yg asepnya bs bikin item muka Eto'o kalah item sm lo. Kursinya ga simetris, ada yg kalo duduk kakinya bisa lega ato bisa juga mepet. Damri ini kalo diliat dari luar pasti miring ke kiri. Selama masih muat semua penumpang pasti dimasukkin, bahkan gw pernah naek damri yg penuh bgt sampe2 kondekturnya cm berdiri 1 kaki di tangga luar.
|
Bus Mercy yg patut dimuseumkan |
Hal yg paling sering gw lakuin saat mau naek damri adalah lari, damri ga ngetem kayak angkot kalo ditinggal ya kejar. Pernah gw lagi nunggu damri, tiba2 ada mobil berenti nanya jalan ke gw dan saat gw lg jelasin tiba2 damri lewat, gw bingung antara ngejar langsung ato ngejelasin dolo. Akhirnya gw ngejelasin dengan cepet dan langsung lari motong jalan buat ngejar tuh damri. Hal yg lebih dramatis, pas gw lari ujan turun deres bgt. Akhirnya tuh damri kekejar sama gw sambil basah2an kayak iklan pompa aer.
Banyak orang keluar masuk damri minta receh, dr pengamen, pendakwah, ato preman yg malak dengan lebih halus kayak br keluar dr penjara, belum makan 3 hari dll. Yg anda lakukan hanya ngasi receh ato ngasi tangan. The Choice is yours. Ato ada jg yg meminta secara personal seperti yg gw alamin. Gw duduk di samping nenek2, pertama dia bakal cerita tentang keluarganya. Perhatikan ceritanya, karena cerita setiap orang berbeda2 (gw uda ketemu 4 org kayak gini). Abis itu dia bakal nyebutin tujuan dia pergi dan terakhir dia minta uang. Bukan nya gw pelit tp emang ga punya duit, akhirnya gw cuma bayarin ongkos bus si nenek. Kondektur pun uda paham kayaknya, soalnya pas dia nagih dia nanya ke si nenek "mau ke mana sekarang nek?"
Selain Damri gw jg pernah naek bus antarkota tujuan Tasikmalaya. Tp bukan Tasik yg gw tuju, gw mau ke Ciater bareng temen gw. Secara (lagi2) gw sm temen gw yg cewe2 ini ga ada transport. Yg susah di Ciater ini setidaknya lo harus punya tempat buat nginep, minimal mobillah. Kalo ga nasibnya bakal sama kayak gw yg berendem aer panas dari jam 8 malem - 5 pagi. Alhasil mengkerutlah itu telapak tangan sm kaki gw.
|
kalo diliat lbh jelas tuh kaki uda mengkerut |
Itulah sebagian cerita gw brg kendaraan umum. Yg sebenernya lebih banyak jeleknya daripada bagusnya, tapi yg diperluin buat pengalaman buruk itu cuma waktu yg bikin jd pengalaman menarik.